Ordu Sanayici ve İş İnsanları Derneği (ORDUSİAD) Başkanı Vehbi Yüksel, “Ödenek sorunu çözüldü, bu önemli bir adımdı” diyen Yüksel, daha önce 150 milyon TL seviyesinde olan yatırım ödeneğinin 1 milyar 19 milyon TL’ye çıkarılmasının memnuniyet verici olduğunu belirtti. Bu gelişmenin, projenin hızlanması adına büyük bir fırsat sunduğunu vurguladı.

Ancak gelinen noktada Mayıs ayına yaklaşılmasına rağmen yüklenici firmanın sahaya inmemesinin kamuoyunda endişe yarattığını dile getiren Yüksel, şu ifadeleri kullandı:

“Sayın Ulaştırma ve Altyapı Bakanımızın Ordu ziyaretinde projenin 2027 yılında tamamlanacağı yönündeki açıklaması bizleri umutlandırmıştır. Ancak aradan geçen zamana rağmen sahada tek bir somut çalışmanın başlamamış olması, bu hedefin ne kadar gerçekçi olduğu konusunda soru işaretleri oluşturmaktadır.”

“İddialar ciddiyetle araştırılmalı”

Geçmiş yıllarda projenin ilerlememesinin temel sebebinin ödenek yetersizliği olarak açıklandığını hatırlatan Yüksel, bugün bu sorunun ortadan kalktığını ancak buna rağmen ilerleme sağlanamamasının kabul edilemez olduğunu söyledi.

Kamuoyunda dile getirilen “yüklenici firmanın düşük ihale bedeli nedeniyle çalışmak istemediği” yönündeki iddialara da dikkat çeken Yüksel, bu konunun mutlaka açıklığa kavuşturulması gerektiğini belirtti.

“Bu proje zor bir proje değil”

Ordu Çevre Yolu 2. Etap’ın, uzun hazırlık süreçleri gerektiren Fatsa Çevre Yolu gibi ya da zorlu coğrafi şartlara sahip Ünye–Akkuş–Niksar yolu gibi bir proje olmadığını ifade eden Yüksel, buna rağmen yaşanan gecikmenin kamuoyu tarafından anlaşılmasının zor olduğunu dile getirdi.

“Gerekirse ihale feshedilmeli”

Yüksel açıklamasının devamında şu çağrıyı yaptı:

“Eğer yüklenici kaynaklı bir sorun söz konusuysa, hiç vakit kaybetmeden gerekli adımlar atılmalı, gerekirse ihale feshedilerek süreci hızlandıracak yeni bir yol haritası belirlenmelidir.”

“Ordu’nun bekleyecek sabrı kalmadı”

Ordu’nun yıllardır tamamlanamayan yatırımlardan dolayı ciddi mağduriyet yaşadığını belirten Yüksel, 1997 yılında başlayıp halen tamamlanamayan Ordu–Gürgentepe–Gölköy yolunu örnek göstererek benzer bir sürecin tekrar yaşanmaması gerektiğini vurguladı.

Kamuoyuna açık çağrı

ORDUSİAD Başkanı Vehbi Yüksel, açıklamasını şu sorularla tamamladı:

“Ordu Çevre Yolu 2. Etap şantiyesi ne zaman çalışmaya başlayacak?

Başlayacaksa net tarih nedir?

Kamuoyu bu sorulara açık, net ve şeffaf cevap beklemektedir.”