Öncü, ''Düşük faizli krediler sonrası otomobil sektöründe dipten dönüş sinyali verilse de durum inşaat için aynı iç açıcılıkta değil.''

Düşük faizli kredi haberiyle hareketlenen otomotiv pazarında moraller yerine geldi. 2019 yılı eylül ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 100,67 artmasıyla sektör dipten dönüş sinyali verdi. Sektör temsilcileri faiz indirimlerinin devam ettiği sürece sektörün daha da hareketleneceğinin altını çizdi. Otomotiv sektörü rahat bir nefes aldı diyen Samsun Sanayici ve İşadamları Derneği  ve Okutgen Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Okutgen şu açıklamalarda bulundu; “ Faiz indirimleri sayesinde sektör biraz hareketlendi ama şu anlık rakamlar yine de tam istediğimiz gibi değil. Geçen sene ağustos- eylül ayında kriz patlak verdiği için satışlar düşmüştü. Sadece geçen yıl üzerinden kıyaslama yaparsak sağlıklı sonuçlar alamayız. 2017 yılı 9 aylık dönemde 627 bin, 2018 yılında 463 bin, 2019 yılında 281 bin araç satıldı. Bu sonuçlara baktığımızda vahim bir tablo görüyoruz. Otomobil pazarında yüzde 60’ın üzerinde kayıp var. Faiz indirimi devam ettiği sürece toparlanma yaşanacaktır. Hurda teşviki ÖTV teşviki bazı aylarda piyasayı hareketlendirdi fakat beklenen etki olmadı. Hareketlenmede en önemli faktörün faiz olduğu ortaya çıktı.”

Bir ay öncesine kadar telefonlarımız bile çalmıyordu

Bir ay öncesine kadar telefonlarının bile çalmadığını söyleyen Fatih Otomotiv Satış Müdürü Fatih Ünal, “Bankaların kredi faizlerini aşağı çekmesi ile otomobil sektöründe hareketlenme hissedilir ölçüde oldu. 1 ay öncesine kadar telefonlarımız bile çalmazken şimdi işletmemize gelen vatandaşlarımızın trafiği arttı. Ama bu canlanmayı daha da artırmak için ÖTV ve KDV’nin bir miktar geri çekilmesi gerekiyor. Faiz indirimlerini ÖTV ve KDV ile desteklersek asıl hareketlenme o zaman olur.” dedi. Volkswagen  satış bayi olarak Volkswagen’in Türkiye’ye fabrika yatırımının da ülke için önemli bir gelişme olduğunu vurgulayan Ünal, “ Manisa’ya yapılacak 2 milyon dolarlık bir yatırım söz konusu birçok kişiye de istihdam sağlayacak. Ayrıca otomotiv için getirilen krediler artık Volkswagen içinde geçerli olacak. Çünkü getirilen krediler yerli otomobiller için kullanılıyordu .” diye konuştu.

Faizler sıfıra da düşse vatandaş kredi çekecek durumda değil

Otomobilde dipten dönüş sinyalleri verilse de durum inşaat için aynı iç açıcılıkta değil sektörde arz fazlası olduğunu vurgulayan İnşaat Mühendisleri Odası Samsun Şube Başkanı Cevat Öncü 2020 yılının da inşaat için iyi bir yıl olmayacağını belirtti. Öncü, “ Faiz indirimleri konut sektörüne otomobildeki etkinin aynısını ne yazık ki yapamadı. Bir miktar hareketlenme oldu ama bu yeterli değil.  Konut sektöründe kontrolsüzce yapılan yapılaşmalar yüzünden epey bir arz fazlası var. Geçmişte konut sektörü bilinçsizce büyüdü farklı sektörler  de inşaata yöneldi arzın bu kadar fazla olmasının sebebi bu zaten. Bu arza göre talebin gelmesi şu an için mümkün değil ekonomideki sıkıntılar yüzünden insanlarımız zaten yeterince borçlu, bankalar faizleri sıfıra da düşürseler vatandaş konut kredisi çekip yüzde 25 peşinat verebilecek durumda değil.” ifadelerini kullandı.  

Kriz her yıl derinleşiyor

Yeni Ekonomi Programında bahsedilen, tamamlanmaya yakın projelere finansman desteği verileceğine dair açıklamayı da değerlendiren Öncü, “ Yapılan açıklamayla ilgili hala ortaya somut bir şey konulmadı, desteğin nasıl neye göre verileceği ve miktarı belli değil. Ülkemizde tamamlanmaya yakın ya da tamamlanmış ama satılamayan konutlar ciddi problem eğer bu açıklama somut şekilde ortaya konulursa  sektörde hareketlenme başlayabilir. Ben önümüzdeki iki yıl için umutlu değilim umarım yanılırım ama gidişat onu gösteriyor. Bu kriz diğerleri gibi değil gittikçe daha da derinleşiyor. 2017 yılı için kötü demiştik, 2018 ondan daha kötü geçti. 2018 yılına çok kötü derken 2019 iyice kötüleşti. Bu görünen tabloda 2020 için umutlu şeyler söylemek zor. Ama ilerleyen süreçlerde alınan ekonomik tedbirlerle süreç iyileşebilir.” değerlendirmesinde bulundu. NAZAN BEDİR / KARADENİZ EKONOMİ