Otomotiv sektörü ilginç bir yılı geride bıraktı. Bugün gelinen noktada geçen yıl olduğu gibi bu sene de milyon adetleri deviren bir satışla sektör yılı kapatacak. Son yıllarda pazara yeni giren ithal modellerle birlikte yerlilik oranı bir hayli azaldı. Özellikle otomobilde matrah sisteminin uzun bir süredir güncellenmemesi artık bütün araçların yüzde 80’lik özel tüketim vergisi (ÖTV) seviyesinde yer alması yerli üreticiyi avantajsız hale getirdi. Buna önlem almak isteyen Ticaret Bakanlığı taşıtlarda taksit sınırlarını değiştirdi. Artık 2 milyon liralık araca kadar taksitli alım imkanını sunan bakanlık, bu haleyle yerlileri öne çıkarmış oldu. İthal araca da zorlaştırdı.

Türkiye’de üretilen modellere taksit var

Bugün bakıldığında Türkiye’de üretimi gerçekleşen bütün modellerin fiyat skalası donanımına göre 2 milyon lirayı geçmiyor. Taşıt alımlarında taksitlendirme sürelerini yeniden düzenleyen yönetmelik, önceki gün Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yönetmeliğe göre, taksitlendirme süreleri değişti. Fatura değeri 400 bin lira ve altında olan taşıtlar için taksit süresi 48 ay, fatura değeri 400 bin ila 800 bin lira arasında olanlar için 36 ay, fatura değeri 800 bin ile 1 milyon 200 bin lira arasında olanlar için 24 ay, fatura değeri 1 milyon 200 bin ile 2 milyon lira arasında olanlar için 12 ay olarak değiştirildi. 2 milyon üstüne taksit kalktı.