Ülkeler ve bölgeler ancak üreterek yeni yatırımlar yaparak mevcut sanayicileri koruyarak ekonomilerini güçlü tutabilir. Reel sektörün önünü açmalıyız. Yerel yönetimler ülke ekonomisinde önemli bir yere sahipler ve bölgenin kalkınması ve yeni yatırımlar için arazi şartlarını mutlaka oluşturmalıdırlar. Şehri kuş bakışı dolaşıp yatırım taleplerine yeni araziler bularak cevap vermek zorundayız.

Fındığa dayalı ekonomisi ile bugüne kadar öne çıkan Ordu-Giresun’da alternatif ulaşım yollarını hayata geçirerek yatırımlara hız kazandırma derdindeyiz fakat gerek konteyner limanında yaşanan eksiklikler gerekse Karadeniz-Akdeniz projesinin hedeflenen hale hala gelememesi en önemli sorunlarımız arasında. Ticaretin gelişmesinde ki en önemli etken ulaşım diyoruz Giresun’da aynı şeyi söylüyor, Güney yolu projesi çok büyük önem taşımaktadır.

Ordu ve Giresunda 2018 sonunda OSB’ler hayata geçtiğinde toplamda kısa vadede 15.000 uzun vadede 40 bin kişinin iş sahibi olması mümkündür. Bununla birlikte Ordu,Fatsa,Ünyede toplamda 7.500 kişi kamulaştırmalar bittiğinde iş sahibi olacaklar.Bulancak OSB hayata geçtiğinde 50 ‘ye yakın fabrika ile birlikte 6.500 kişi istihdam edilecek.Hedef, yeni araziler oluşturarak 30.000 yeni istihdam oluşturmak.

Siyasetciler,Belediye başkanları,Valiler ,Ticaret ve Sanayi odası başkanları,iş dünyası temsilcileri şehirlerde helikoptere binerek şehre kuş bakışı bakarak yeni yatırımlar için arazi oluşturmaya çalışıyorlar. Biz de arazi keşfine çıkmalıyız, sinekten yağ çıkarmamız gerekiyorsa çıkarmalıyız.

Büyük şehirlerde Emlak, danışmanlık ve yatırım firmalarına yeni yatırım yapmak için arazi bulmak adına kendilerine keşif amaçlı uçuş talepleri gelmektedir.Bölgemizde ki danışmanlık firmalarıda kendilerini bu anlamda geliştirmeli. Sonuç olarak mevcut yatırımları korumak ve yeni yatırımlar için istihdamlar için yollara düşmeliyiz.