Ordu trafiğinin rahatlaması için herkes acilen Çevre yolu projesinin önemli aşamalarının bitmesini bekliyor.Bunun öncesinde Ordu şehrimiz de yeni yollar oluşturulmalı diğer Büyükşehirlerde olduğu gibi mutlaka dal bant ,alt bant,üstten geçiş vs gibi çok yönlü trafiği rahatlatan projelere ili yönetenlerin kafa yorması bu projeleri daha yaşanılabilir,bir Ordu için hayata geçirmeleri gerekiyor.Özellikle İran yolu dediğimiz 4 yol kavşağına,Umut hastanesinin olduğu 4 yol kavşağına,emniyet müdürlüğümün olduğu ve Soya sapağının oraya mutlaka özel projelere trafiği rahatlatmak adına kazandırılmalıdır.Şimdi dört gözle beklediğimiz Çevre yolu projesinde neler oluyor bunu kısaca hatırlayalım. Yaklaşık 4 yıl önce başlanılan Ordu Çevre Yolu Projesi'ne ilişkin, "Çevre yolunun birinci etabının 2017 yılının ilk yarısında hizmete girmesi bekleniyor. İkinci etap için ise ihale çalışmaları başladı. 1 milyar 100 milyon TL’lik bu dev proje tamamlandığında, Ordu trafiği nefes alacak ve 1 saatlik şehir geçişi 10 dakikaya düşecek" denildi.

Ordu'da yapımına 4 yıl önce başlanılan çevre yolunun birinci etabının 2017’nin ilk yarısında açılması hedefleniyor. Ordu Çevre Yolu'nun tamamlanmasıyla birlikte yaklaşık 1 saat süren şehir geçişi 10 dakikaya düşecek. Karadeniz'in sarp ve geçit vermeyen dağlarında gidiş ve gelişi olan toplam uzunluğu 19 km'lik tüneller, 3 adet viyadük, 2 alt geçit ve 3 adet köprülü kavşakla geçilecek çevre yolu tamamlandığında, yıllık 30 milyon TL’lik yakıt tasarrufu sağlanacak.

Şehir trafiğine nefes aldıracak Ordu Çevre Yolu'nda çalışmaların hızlı bir şekilde devam etmesinden dolayı memnuniyet duyduklarını belirten Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz, "Toplam uzunluğu 21.4 km olan Ordu Çevre Yolu'nun 10.7 km'lik ilk etabının yüzde 90'lık bölümü tamamlandı. Toplam uzunluğu 19 km olan ve 6 tünelle geçilecek proje tamamlandığında, yıllık 30 milyon TL kadar ülke ekonomisine yakıt tasarrufu sağlayacak. Yaz aylarında Altınordu şehir merkezinden geçen transit yoldan günde 100 bin araç geçiş yapıyor ve artık araçlar yollara sığmıyor. Ordu Çevre yolu, bu anlamda olmazsa olmazımız" diye konuştu.

Ordu Çevre Yolu'nun tamamının 1 milyar 200 milyon TL’ye mal olacağını ifade eden Başkan Enver Yılmaz, "Dünyanın 3., Avrupa ve Türkiye'nin ilk denize dolgu havalimanının 4 katı maliyetindeki bu dev proje için başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, hükümetimize ve emeği geçen herkese ne kadar teşekkür etsek azdır" şeklinde konuştu.

Karayolları Bölge Müdürü Kerim Keskin’le Ordu ili genelinde devam eden yatırımlarla ilgili de istişarede bulunduklarını söyleyen Başkan Yılmaz, "Bahar aylarıyla birlikte sorunlu alanların tamamlanması konusunda mutabakata vardık. Kabadüz-Çambaşı yolunun ikinci etabı olan 37 km'lik sorunlu kısımdaki çalışmaların hızlandırılmasını istedik. Ayrıca Ordu-Gölköy yolu, İslamdağ-Korgan ve diğer karayolları yatırımlarıyla ilgili istişarelerde bulunduk. İnşallah Ordu ilimizde, Büyükşehir Belediyemizin ve Karayollarının yaptığı çalışmalarla birlikte yolla ilgili hiçbir sıkıntı kalmayacak" diyerek sözlerini tamamladı.Evet beklenen gün gelecekse çekilen çile kutsaldır.Her şey daha güzel bir Ordu için.